国际油价跌超2%，国内油价是否会因此下跌？

1. 国际油价跌超2%，国内油价是否会因此下跌？

2022年9月26日国际油价显著下跌，WTI原油、布伦特原油期货价格双双跌逾2%，受市场对全球经济衰退预期加强以及美元指数走强影响密切。

其实截止到9月25日，国际油价持续大幅度下跌，从俄乌冲突以来的110美元/桶，暴跌到80美元/桶，堪称“六亲不认”。在国内成品油价方面，最新油价预测累计下调幅度扩大至165元/吨，总体仍超过调价红线，折合成升价，预计油价下跌幅度为0.12-0.14元/升，依照国际油价行情，本轮油价有望继续下跌“创近期新所以，下一轮油价调整或再次迎来下调。

另外，国际油价最近持续下跌，6月中旬至今，已从124美元/桶下跌至83美元/桶，跌幅高达33%，较3月份时的高点，跌幅接近40%。国际油价的下跌。主要是受两方面影响，一是美联储持续大幅加息，大宗商品价格下跌，二是全球经济增长乏力，原油需求下滑所致。虽然俄乌冲突使得能源紧张，但从整体来看，目前供应并没有大的问题，而美联储仍将会继续加息，而全球供应链割裂，使得全球经济衰退预期升温，使得石油缺乏基本面的强劲需求支撑，未来仍有进一步走低的可能，预计会回到70美元左右的水平，国内油价未来也会再次下调。

总结：随着最新的国际原油价格跌回了今年1月时的水平，接下来的国内柴油、汽油价格也将会跟随降回到年初水平。各位车主，你还记得所在城市今年1月份的柴油、汽油价格是多少钱吗？欢迎在留言区分享，对比一下今日油价差距有多大。

2. 国际油价大幅下跌，对国内的油价是否会有影响？

随着全球疫情以及地区冲突的持续的影响，给国际原油市场也带来了极大的压力。国际原油价格波动导致我国国内石油价格已经六连涨，步入了9元时代，油价的上涨随之而来的就是人们生活的成本不断攀升。


疫情之下，人们挣钱越来越难，石油的上涨给本来拮据的生活带来了更大的压力。按照常理来说，石油并不是我们所知的唯一能源，为什么油价居高不下，还要继续涨？特别是之前国际原油价格已经下降了，为什么我们的油价还没有落，甚至还在上涨？
一、石油价格受哪些因素的影响？
从商品销售的要素进行简要分析，一件商品的供需关系会对产品的价格波动产生很大的影响。不巧的是，近期国际整体原油生产下降，而作为世界上最大石油销售组织欧派克早于2020年便召开了成员国会议，而会议的主要议题就是各个石油生产国家要控制石油的开采量，要进行相应的减产，通过会议确定了石油减产的计划表。
根据当时的减产协议，从协议生效之日开始执行，每日减产970万桶。在接连的几个月内分别执行不同的减产任务，目前这份减产协议仍然在执行阶段，还没有停止。

我们大家知道，虽然石油减产的协议执行的马马虎虎，而且美国页岩气石油的开采，也给石油市场增量了不少。与此同时，美国为了不影响自己国家的石油出口，限制其他国家石油开采的数量。整个世界的石油市场供应并不稳定，而总体上供小于求。
让人难以接受的是，美国超额印制钞票，石油又恰恰以美元为基准进行结算，从而导致全球原油价格上涨。美国为了巩固美元的国际霸权地位，曾经用黄金背书，现在用石油背书，目的都是为了美元的流通性，增强美国的霸主地位。

二、国际因素
由于美国一系列的货币超发行为刺激经济，进而造成整个市场流通量的增多，引发了石油的涨价。再加上新冠疫情对于经济造成的冲击影响在减弱，全球各个国家的经济也在不断地恢复过程中，对石油的需求也在相对正常的水平，因此石油上涨也是可以理解的。
面对疫情以及国际局势的动荡，我国与伊朗签订了石油订购协议，增加对伊朗的石油进口。特别重要的一点是对伊朗的石油进口采取了人民币结算的方式，已经是最大限度减少石油涨价的影响。

除了市场供求因素的影响，生产流通过程中的附加成本也在影响石油价格。商品的生产、销售、流通过程中，我们不能单纯地考虑到商品本身的成本，还有流通成本。比如现在大街随处可见的快递小哥，快递公司主要受益就是运送费用。
为什么在偏远地区，特别是西部一些人迹罕至的地区没有这些快递呢？主要还是考虑到成本问题，而这些地方只有不考虑成本的中国邮政会覆盖到，石油也同样存在这个问题。石油在进出口过程中同样受到国际局势，进口量等因素的影响，也造成了石油价格的波动。


当前地区形势并不稳定，在一些中小国家，比如伊朗，曾经就被美国以安全问题为由对价值数亿的游轮进行过扣押。很多国家都对石油进出口、生产、日常销售制定了相关的政策。从中得知，影响石油的价格不单单有市场因素，还有石油的宏观调控因素影响。


我国在石油控制上有这样一条规定，为了实现与国际油价的联动，在我国实行的成品油定价机制。大体来说，当国际油价高于130美元时，国内油价可以不涨价，当国际油价低于40美元时，国内油价可以不降价。
这些要求在具体执行的过程中，还是要以发改委发布的消息为主。在与国际接轨的同时，也尽量避免国际原油价格剧烈波动给中国石油市场造成重大的影响。我国对石油价格的调整，具有相对的滞后性。


石油具有稀缺性，虽然其他能源在一定程度上缓解对石油的依赖，但是对于石化整个产业链而言，石油的重要性不言而喻。或许石油的替代品会在不远的将来出现。


通过国际石油的涨价，我们不难发现，美元作为国际最大石油组织的结算货币。美元超发对于石油市场有着不可忽视的影响，要破解这个束缚，除了减少对石油的依赖，还要增加我国的石油储备。


三、国际原油下跌，为何国内油价反而上涨？
国内油价又为何不随着国际油价暴跌而跌，反而上涨呢？首先我国相对来说石油资源比较短缺，再加上石油属于不可再生资源，我国在石油进口的数量上进行了控制，所以相对国际原油下降，我们会有些许上涨。另外石油价格的价格调控是根据前十个工作日的油价赋值得出，近期虽然下降了，但前期因为涨幅较大高于现价，所以上调。
我国的汽车保有量数字惊人，我国的石油使用量也相对巨大。我国的地理环境也导致石油开采相对困难，成本高。随着美元汇率的影响，我国不得不上调原油进口关税，为应对美元贬值带来的风险。


新能源汽车的成本在短时间内也难以降到和汽油车成本接近的水平。那么，我国出台相应的鼓励政策，加速新能源汽车的发展，对新能源汽车进行相应的扶持及补贴。让新能源汽车和燃油车形成相对鲜明的价格差，从而推动新能源汽车的健康有序发展。
小结
对于石油的依赖是我国的一个相对致命的软肋，要化解这一现状，我们还有十分漫长的路要走。随着南海石油的不断开采，也一定程度上减轻了我们对石油的依赖。

3. 国际油价曾一度暴跌超10%，能否影响居高不下的国内油价？

据媒体报道，由于国际局势的变化和对经济衰退的担忧日益加剧，国际油价在 7 月 5 日也下跌了 10%。美国石油自今年5月以来首次跌破每桶100美元。在这次突如其来的突如其来的崩盘过程中，数据显示，由于跌幅比较大，数据跌幅超过了10%。当然，像我们这样的普通人，就像全世界的专家一样。我们并不真正关心这些数据或它们背后的深层次问题。坦率地说，我们不明白数据和问题是什么。因此，我们不在乎国际原油下跌了多少，也不在乎油价下跌可能引发的一系列社会问题。我们只关心国内油价能跌多少，能给我们带来多少利润和利润。近一年多来，国内油价经历了10多轮价格调整。从去年初的6元，已经超过9元，正在逼近10元。看着这股劲头飙升，总觉得有些不对劲，只是自己的天赋和知识都很少，也不知道为什么。
总的来说，国际油价曾一度暴跌超10%，但是总体的价格还是固定在8元9元的这一个行列当中，要跌破8元以下是非常难的，而且从长远来看是再也不可能回到6元时代了。那么能否影响居高不下的我们国内油价呢，我个人认为还是有一定影响的，从我们国家的油价连续三次下跌的情况来看，虽然跌幅不大，每次跌个一毛到2毛之间，但是这1毛2毛也会影响一年到头的油价总价。但是如果战争持续不结束的话，油价很有可能还会有所上涨，这也不很好说，但根据黄金的价格，暴跌的这个情况来看，油价上涨的可能性几乎比较小了，要知道国际的经济都会跟随黄金的价格走向而有所变动。

4. 国际油价大幅下跌，对我国的油价是否会有影响？

会有影响，但是影响应该不大，因为目前国际的油价下跌和国内的市场完全是两回事，国内的价格需要从很多的方面进行衡量后才能够定价，不是国际调整了国内就会跟着调整的。具体如下细说：

一、国际的油价和国内是完全不同的两回事，不能按照同一件事来论述。
很多人都讲一件事儿弄混了，那就是国际的油价和国内完全是两回事，国内的油是从国外买回来的，但是需要用国外的钱，并且还要承担进口税，还有一些列的人工费用等，这些都是油价的成本问题，这些也都是需要加入售价中的，所以国际的油价和国内的关系其实是不大的，唯一的关系可能就是以后我们国家在购买石油的时候价格上会有一些优惠，但是别忘了，目前我们用的还是之前价格比较昂贵的石油，这个成本是客观存在的，所以大幅度的降价不太现实。

不过从目前的情况来看，油价确实有些过高，所以适当的调整应该还是会发生的，但是不会像网友期望的那样回到之前的六七块钱，不过稍微调整一些还是可以期待的。
二、国内的油价大概率不会下调很多，主要是因为要推崇新能源车。
其实网友也不用太过与期待，因为我国目前正在大力推荐新能源的车，所以也就产生了油价高很多人转头换了能源车的情况，因此国家为了让所有人都能够接受新能源的车，大概率会从根本上来解决问题，那就是让石油的价格变得高一些，这样很多人觉得价格高自然就会想着调整成本，开始换车了。

最后：
其实我觉得油价也应该高一些了，因为石油本身就是不可再生的资源，如果价格一直很低，那人们用起来也不会节省。

5. 国际油价强劲反弹涨超6%，对我国的油价会有何影响？

目前的世界石油的总体态势是供过于求，欧佩克实施了长达1年多的减产协议才将石油价格提升到50美元以上，之后是由于伊朗被限制了石油输出以及对不稳定局势的预期，石油才缓慢爬升到60-70美元附近，而即便是如此，欧佩克依然是坚持执行减产策略；



俄罗斯与乌克兰之间的武装冲突带来的是短期的恐慌心态，即便俄乌冲突长期化，只要其他产油国放开供应，油价就会快速回落；
美国总统拜登称现在的油价上升已经威胁到了美国民众的基本生活，然后底特律本周的油价约合人民币4.5元/L。而3月份伊朗主要地区的汽油价格大概是0.7元人民币/L，就是所谓的水比油贵。所以国际油价超过100美元并不代表全球都在承受8元/L的汽油价格。
言归正传，从长期来看，高油价不符合主要相关国家的利益：
美国即将面临中期选举，高油价不符合美国利益；

高油价有利于俄罗斯的油气资源出口，破坏了美欧过去多年来推动主要产油国增产保持低油价从而压制俄罗斯、委内瑞拉等国家的局势。短期来说可以以制裁的名义遏制俄罗斯油气资源的实际交易，但是长期来说由于无法真正意义上的封锁俄罗斯。俄罗斯退出减产联盟，配合高油价满负荷生产出口能够补偿俄罗斯的损失。这在历史上就有明确的案例。
原油价格超过60美元，美国的页岩油就有回报期待，更高的原油价格会推动包括加拿大等国家在内的开采难度相比中东地区大的石油产区开始出油和投入基础设施扩张产能减少成本。考虑到碳中和未来的预期，远期石油需求衰减的前提下，石油价格过早暴涨并不符合主要产油国的利益。
我的一些产投研究领域的小群里面谈这个话题后我的判断就是：
短期内拜登还是会鼓励美日欧并呼吁中国协同释放战略原油库存，缓解短期恐慌。
快速推动欧佩克增产，弥补俄罗斯缺口。
伊朗原油会再次慢慢的回归国际正常交易范畴。

谈完后不到一天之内，这些判断的趋势基本都印证了。
当然，产油国的原油产量也不是水龙头，说开就开说关就关。释放需要时间，由于运输系统和恐慌交易的影响，缓解供应的传递需要时间，而且俄罗斯的乌克兰行动还有扩大化的理论风险。不过从长期的角度来说，如果要以赌长期高油价的投资，那大概率是要赔的裤子都不剩的。

6. 国际油价冲高，这对国内的油价有多大的影响？

国际油价冲高，这对国内的油价有多大的影响首先就是会使得国内的油价小幅度上升，其次就是由于我们国家自身也是有产油的所以油价的浮动不会很大，再者就是我们国家的物价部门会进行政策调控来限制对应的物价，另外就是国内的油价在后期会慢慢降下来主要就是我们国家会通过转卖俄罗斯的石油资源来提升人民币的购买力，需要从以下四方面来阐述分析国际油价冲高，这对国内的油价有多大的影响。
一、会使得国内的油价小幅度上升 
首先就是会使得国内的油价小幅度上升 ，对于我们国内的油价而言虽然会受到一定程度的冲击但是还是相对稳定的主要就是我们国家的经济市场具有一个自我调节的能力。

二、我们国家自身也是有产油的所以油价的浮动不会很大 
其次就是我们国家自身也是有产油的所以油价的浮动不会很大 ，对于我们国家而言子所以需要满足产油的需求主要就是这样子可以使得油价的浮动更加合理，不会严重影响到老百姓生活。

三、我们国家的物价部门会进行政策调控来限制对应的物价 
再者就是我们国家的物价部门会进行政策调控来限制对应的物价 ，对于我们国家物价部门而言会通过合理的手段来政策调控对应的物价这样子不会危害到经济市场的一个正常的发展。

四、国内的油价在后期会慢慢降下来主要就是我们国家会通过转卖俄罗斯的石油资源来提升人民币的购买力
另外就是 国内的油价在后期会慢慢降下来主要就是我们国家会通过转卖俄罗斯的石油资源来提升人民币的购买力，这样子对于稳定石油的价格是非常有利的。

中国应该做到的注意事项：
应该通过多渠道的来调控经济市场的秩序。

7. 国际油价暴跌超10%，将会带来哪些影响？

我认为这将带来以下三点影响
一、石油企业会亏损
国际油价暴跌超过10%，这就意味着国际油价将会大大下降，那么相关石油企业的利润也会随着油价下跌而大大减少。由于石油企业的经营结构比较单一，他们仅仅是以石油开采，石油冶炼，石油售卖等为主，因此在如此单一的企业经营模式之下，一旦石油价格大幅下跌，那么随之而来的石油企业可能就会出现大幅亏损，而以石油为主要收入来源的国家，比如中东地区。他们国家的石油产业将会遭到重创。而且油价下跌一定程度上也是因为产能大于求。过多的石油库存量短时间内消耗不出去，就会造成石油资源的浪费。而且如果长时间石油需求量没有得到一定程度上的提升，那么石油上下游产业链相关企业也会受到影响。同时出现亏损，比如石油开采设备企业，石油运输车辆制造公司以及石油冶炼以及与运用石油为原材料的一些化学企业，机器制造，塑料制造等等企业。都会造成一定程度上的亏损。

二、全球经济受到重创
国际油价的下跌，前文已经说到意味着产能大于需求，国际油价的产能过剩，意味着全球经济进入到了通缩时代。全球经济通缩就意味着全球经济增速缓慢，而且缺乏活力。这将引发全球投资者以及相关国家的恐惧。会造成一系列的连锁反应，比如全球股市下跌，进出口贸易量减少。相关国家经济出现负增长。还有一些国家外债违约的风险。甚至会造成全球性的金融危机。

三、会引发美元危机。
国际油价下跌，会引发一定程度上的美元危机，因为石油都是以美元为结算单位，油价下跌，就意味着相关企业的石油输出大大减少，因此美元结算量大大减少，美元流动性也将会减少。因此会引发美元危机。

综上：油价暴跌会引发一系列不利影响。

8. 国际油价“下跌2.86%”！国内的油价是否也会下降？

很多车主都比较关注油价的问题，国际油价已经下跌到2.86%，对于国内的油价也可能会出现下调。由于油价是属于国际的问题，通常处于上涨的状态。油价也经历过很多次调整，仅仅只有一次下跌。油价让车主感觉到生活压力非常的大，关于油价大幅度上涨，这和我们的生活有着密切的关系。因为每次加油都要多发上百元，目前也传来好消息，表示国际油价已经有下跌的趋势，这也让不少人开始猜测油价可能也会出现下调。
对此也有专业的人员发表意见，在我们国家有希望会下调。由于原油价格大幅度下降，也可以说是暴跌，在国际的背景之下大幅度下跌，也是很吃惊的一件事情。预示着国际原油肯定会有相应的刺激，在俄罗斯和乌克兰发生矛盾，以前油价也是有上涨的趋势。后来通过美国膨胀，又遭遇到经济危机，然后就会转嫁到别的国家。
不少投资者其实也很担心国家的经济会衰退，随即也减轻很多产品的需求。比如说油价下跌其实也是在大家情理之中，因为油价是国际经济链条。有需求价格自然也都会上涨，这给国家也会加息，需求量如果降低之后价钱就会出现回落。其实对于总体来说也并不是一个好的结果，控制油价可能在几个月会产出联系，也希望来增强石油产量。
我们国家的油价和市场也是息息相关的，不管是从国际市场还是进口，都应该得到大家的满足。不过有一部分人态度也不是特别乐观，不管是对任何事情还是要保持积极的态度。就算是油价下调相信也不会有太多，其实平时可以增加新能源出行，可以骑自行车或者是电动车，也可以购买烧电的汽车。这样就会减少燃油的消耗，也会减少加油的次数。