上海交通大学有什么历史沿革？

1. 上海交通大学有什么历史沿革？

上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。经过120多年的不懈努力，上海交通大学已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学。

十九世纪末，甲午战败，民族危难。中国近代著名实业家、教育家盛宣怀秉持“自强首在储才，储才必先兴学”的信念，于1896年在上海创办了交通大学的前身——南洋公学。建校伊始，学校即确立“求实学，务实业”的宗旨，以培养“第一等人才”为教育目标，精勤进取，笃行不倦，在二十世纪二三十年代已成为国内著名的高等学府，被誉为“东方麻省理工”。抗战时期，广大师生历尽艰难，移转租界，内迁重庆，坚持办学，不少学生投笔从戎，浴血沙场。解放前夕，广大师生积极投身民主革命，学校被誉为“民主堡垒”。

新中国成立初期，为配合国家经济建设的需要，构建新中国的高等教育体系，学校调整出相当一部分优势专业、师资设备，支持国内兄弟院校的发展。五十年代中期，学校又响应国家建设大西北的号召，经历西迁与分设，分为交通大学上海部分和西安部分。1959年3月两部分同时被列为全国重点大学，7月经国务院批准分别独立建制，交通大学上海部分启用“上海交通大学”校名。六七十年代，学校先后归属国防科委和第六机械工业部领导，积极投身国防人才培养和国防科研，为“两弹一星”和国防现代化做出了巨大贡献。

改革开放以来，学校以“敢为天下先”的精神，锐意推进改革：率先组成教授代表团访问美国，率先实行校内管理体制改革，率先接受海外友人巨资捐赠等，有力地推动了学校的教学科研改革。1984年，邓小平同志亲切接见了学校领导和师生代表，对学校的各项改革给予了充分肯定。在国家和上海市的大力支持下，学校以“上水平、创一流”为目标，以学科建设为龙头，先后恢复和兴建了理科、管理学科、生命学科、法学和人文学科等。1999年，上海农学院并入；2005年，与上海第二医科大学强强合并。至此，学校完成了综合性大学的学科布局。近20年来，通过国家“211工程”和“985工程”“双一流”工程的建设，学校高层次人才日渐汇聚，科研实力快速提升，实现了向研究型大学的转变。与此同时，学校通过与美国密西根大学等世界一流大学的合作办学，实施国际化战略取得重要突破。 1985年开始闵行校区建设，历经30多年，已基本建设成设施完善，环境优美的现代化大学校园，并完成了办学重心向闵行校区的转移。学校现有徐汇、闵行、黄浦、长宁、七宝、浦东等校区，总占地面积300余万平方米。通过一系列的改革和建设，学校的各项办学指标大幅度上升，实现了跨越式发展，整体实力显著增强，为建设世界一流大学奠定了坚实的基础。

2. 上海交通大学历史

 1.求上海交大的校史拜托了各位 谢谢  上海交通大学作为我国最早建立的大学之一，她的历史如一面镜子，反映出近代高等教育迂回发展的历程。
   1896年，津海关道、太常寺少卿盛宣怀筹款在徐家汇创办了南洋公学、隶属招商、电报两具。公学设立师范院、外院、中院和上院四院，盛宣怀任督办。
   1899年，公学先后设立译书院、东文学堂，培养议员。译书院后来发展为我国近代出版业的先驱--商务印书馆。
  1904年改隶商部，翌年改名为商部高等实业学堂。1906年，学校改隶邮传部，易名为邮传部上海高等实业学堂。
  民国成立后，学校改隶交通部，并易名为交通部上海工业专门学堂。1918年，学校增设铁路管理科。
   
  至此，一所由国人自己创办的近代工科大学终于屹立在浦江之滨。 1920年12月，上海工业专门学校、唐山工业专门学校、唐山工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校合并成一所学校，定名为交通大学。
  1921年8月，上海工业专门学校改名为交通大学上海学校。不久，南洋大学、唐山大学和京校分别改名为第一、二、三交通大学。
  1928年11月，三所交大合并成铁道部交通大学。至30年代中期，交大被誉为“东方的MIT”。
  1938年8月，学校改由教育部直辖，定名国立交通大学。1940年在重庆九龙坡设立分校，后分校改为总校，并于1942年成立国立交通大学本部。
  1943年创办电信研究所，开始培养硕士研究生。1946年5月，学校迁回上海。
   1949年6月，人民 *** 接管交大，开始了交大历史新的一页。此后经历了院系调整和西迁，于1959年7月31日经国务院批准定名为上海交通大学。
   1896-1904 南洋公学 1905-1906 商部高等实业学堂 1906-1911 邮传部上海高等实业学堂 1911-1912 南洋大学堂 1912-1921 交通部上海工业专门学堂 1921-1922 交通大学上海学校 1922-1927 交通部南洋大学 1927-1928 交通部第一交通大学 1928-1942 国立交通大学（上海本部） 1942-1946 国立交通大学（重庆总校） 1946-1949 国立交通大学 1949-1957 交通大学 1957-1959 交通大学上海部分 1959- 上海交通大学。
  2.上海交通大学的历史沿革   南洋公学 1896年，刑部左侍郎李端棻上奏《推广学校》一折，建议自京师以及各省府州县皆设学堂。
  1896年3月，由清代著名翻译、近代小学教学方法改良的先行者钟天纬开办的三等公学开学。盛宣怀将上海电报局总办经元善捐出的高昌庙经正书院旧屋暂借给钟用作该校校舍。
  钟天纬于当日发布启示，先开蒙馆三塾，将来待经费许可，再开设六塾，将学有成效者，送南北洋大学堂。9月得到盛宣怀批准，由电报总局拨助常年经费洋1000元办学。
  盛宣怀在上海乘船去江宁府向两江总督刘坤一禀明，拟在上海捐购基地筹款开办新式学堂——南洋公学及银行、铁路、纺织等事宜。10月，盛宣怀向清朝 *** 正式上奏《条陈自强大计折》，附奏《请设学堂片》，禀明两江总督刘坤一，拟在上海捐地开办南洋公学，经费由轮电两局捐输，聘请何嗣焜出任总理。
  12月得到光绪准允。至此，标志南洋公学正式创立。
  因学堂地处南洋（当时称江、浙、闽、广等地为南洋），参考西方学堂经费“半由商民所捐，半由官助者为公学”，故定名为南洋公学。 1897年3月6日，借上海徐家汇民房一所作校址，“南洋公学”正式开学；4月，委任何嗣焜为南洋公学总理（即校长）。
  初建时以培养高端法政人才为办学目标，先设师范院、外院、中院、上院四院，继设铁路班、特班、政治班、译书院、东文学堂等，体制完备，规划宏远，创开了我国近代教育的新风气。1905年，学校改隶商部，改校名为商部上海高等实业学堂，始以培养高级工程技术与管理人才为目标。
  1906年秋，学校工科之始——铁路工程班成立。1907年改隶邮传部，易校名为邮传部上海高等实业学堂；10月，学校设立的第一个工程专科，即学制3年的铁路专科正式成立。
  1908年夏，增设电机专科，为中国高等学校最早设立之电机系科。1909年，航海专科成立，且于1911年改为商船学校。
  1910年，建立电机实验室。同年秋，定“勤、俭、敬、信”四字为校训。
  1911年，在辛亥革命的 *** 声中，唐文治宣布学校改名为南洋大学堂，监督改称校长。此时期学校经费困难，唐文治提出自己减薪一半，师生同心，以维持教学。
  唐文治还著《人格》一书作为国文教材。此时期孙中山莅校演讲，全校师生共同致力于兴建中国实业。
   交通部上海工业专门学校 1912年秋，学校归交通部直辖，改校名为“交通部上海工业专门学校” ；学校虽几度更名，但坚持培养交通实业专才的宗旨不变。1918年3月，学校又增设铁路管理科。
   1919年7月，侯绍裘成立南洋义务学校。 交通大学 1920年12月14日，交通总长叶恭绰以“交通要政极需专材”为由，提交国务会议议决，将北京邮电学校、北京铁路管理学校、唐山工业专门学校及上海工业专门学校合并，改称“交通大学”。
   1922年4月8日，叶恭绰校长电示“今日为交通大学成立纪念日，放假一天”。1922年由于政局变动，叶恭绰出走；7月21日，交通大学正式分为两校，改名交通部南洋大学和交通部唐山大学。
  此后校长多次变换，直到1924年底凌鸿勋再次任校长，学校才有了进一步的发展。此时期仍设置电机、机械和铁路管理三科，而土木科已调归唐山学校。
  学校在此期间又新建成体育馆和调养室，并创办了中国高校最早的工业研究所。 交通部第一交通大学 1927年，北伐胜利，北洋 *** 垮台，南京 *** 成立。
  国民 *** 交通部接管南洋大学。学校改组为第一交通大学，设立校务委员会。
  并第一次招收女生，实行男女同校。附中、附小脱离学校，另组私立南洋模范中小学。
  1928年2月，国民 *** 任命蔡元培为1927年9月7日改名为“第一交通大学”的校长。 国立交通大学上海本部 1928年10月，南京国民 *** 改组，增设铁道部。
  学校移归铁道部管辖，将设在上海、唐山、北平三处的交通大学各学院合并，统称铁道部交通大学，分上海本部、北平铁道管理学院和唐山土木工程学院。校长由铁道部部长孙科兼任，副校长由黎照寰兼任。
  不久，黎又被任命为专职校长。这样就把“部（铁道部）、路（铁路）、校（交大）联成一贯”，形成“部校合作”体系和“建教合作精神”，“校中师生均得安心教读，勤求学业，蔚成良善校风”。
   这一时期学校经费充裕，校舍建设和系科建设都得到较快发展，校园面积也扩大到近500亩。期间，先后成立了科学学院、管理学院、土木工程学院、机械工程学院、电机工程学院和中国文学系、外国文学系，由此形成了以工为重点，理为基础，兼重管理的教学体系。
  这一时期学校发展迅速，特色明显，成绩显著，影响深远，广大校友称之为新中国成立前学校发展历史上的“黄金时期”。1937年8月1日，学校划归教育部。
  八·一三事变爆发后学校迁至上海法租界继续办学。 国立交通大学重庆总部 日军侵占上海租界后，交通大学总部从上海转移到重庆九龙坡。
  此时期，交大开展院系建设。重庆商船专科学校并入交大组建造船等新专业，创办电讯研究所。
  学校规模扩大，教学设施、条例逐步完善。 国立交通大学 1945年10月，抗战胜利后，重庆交大总校师生分批复员上海。
  1946年， *** 挑起内战，沪校与渝校会合，增设电信管理、电信技术两专修科。 广大师生投入到。
  3.求上海交大的校史拜托了各位 谢谢   上海交通大学作为我国最早建立的大学之一，她的历史如一面镜子，反映出近代高等教育迂回发展的历程。
   1896年，津海关道、太常寺少卿盛宣怀筹款在徐家汇创办了南洋公学、隶属招商、电报两具。公学设立师范院、外院、中院和上院四院，盛宣怀任督办。
   1899年，公学先后设立译书院、东文学堂，培养议员。译书院后来发展为我国近代出版业的先驱--商务印书馆。
  1904年改隶商部，翌年改名为商部高等实业学堂。1906年，学校改隶邮传部，易名为邮传部上海高等实业学堂。
  民国成立后，学校改隶交通部，并易名为交通部上海工业专门学堂。1918年，学校增设铁路管理科。
  至此，一所由国人自己创办的近代工科大学终于屹立在浦江之滨。 1920年12月，上海工业专门学校、唐山工业专门学校、唐山工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校合并成一所学校，定名为交通大学。
  1921年8月，上海工业专门学校改名为交通大学上海学校。不久，南洋大学、唐山大学和京校分别改名为第一、二、三交通大学。
  1928年11月，三所交大合并成铁道部交通大学。至30年代中期，交大被誉为“东方的MIT”。
  1938年8月，学校改由教育部直辖，定名国立交通大学。1940年在重庆九龙坡设立分校，后分校改为总校，并于1942年成立国立交通大学本部。
  1943年创办电信研究所，开始培养硕士研究生。1946年5月，学校迁回上海。
   1949年6月，人民 *** 接管交大，开始了交大历史新的一页。此后经历了院系调整和西迁，于1959年7月31日经国务院批准定名为上海交通大学。
   1896-1904 南洋公学 1905-1906 商部高等实业学堂 1906-1911 邮传部上海高等实业学堂 1911-1912 南洋大学堂 1912-1921 交通部上海工业专门学堂 1921-1922 交通大学上海学校 1922-1927 交通部南洋大学 1927-1928 交通部第一交通大学 1928-1942 国立交通大学（上海本部） 1942-1946 国立交通大学（重庆总校） 1946-1949 国立交通大学 1949-1957 交通大学 1957-1959 交通大学上海部分 1959- 上海交通大学。
  4.请教上海交通大学的历史,听说被分成很多学校,有点惨  50年代初，当时的 *** 参照苏联专业化的教育模式进行拆分。交通大学由具有相当规模的
  理、工、管的多学科大学被拆分成单一的工科大学。大量院系调出。其中理学院中的数学
  、物理、化学学科被调到复旦大学；化学还支援成立了华东化工学院（现华东理工大学）
  ；土木建筑全部被并入同济大学；管理学院的管理、会计、财务等系并入复旦大学和华东
  师范大学，部分支援成立了上海财金学院（现上海财经大学）；纺织系分离出去成立了中
  国纺织大学（现东华大学）；水利系由严恺带去成立华东水利学院（现河海大学）；航空
  工程系调整到华东航空工程学院（现南京航空航天大学）；机电中的电子部分调入南京工
  学院（现东南大学），1955年又支持了成都电子科技大学，机电中还支持成立了哈尔滨工
  业大学。此外还分出去支援了西北工业大学，上海海运学院等许多学校。交通大学只是从
  外面调入了一些工科力量，但除了造船得到同济大学支援得到加强外，其余并入的实力都
  不强。可以说交通大学为新中国高等教育体系的建立作出了巨大的牺牲！
  .楼主. 2005-01-29 11:00:02
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  :0 :0 交通大学在49年建国后到文革结束前的历史，就是被严重削弱的历史：
  52年的院系调整，交通大学已经遭受了第一次严重打击，以下学科：
  理科——数理化（复旦）
  工科——土木（同济）、化工（现华东理工）、纺织（现东华大学）、航空（现西工大）、水利（现河海）
  管理——会计、财务（上财）
  几乎全部损失。
  工科——机电遭受重大损失（成电、哈工）。
  55-57年分成上海、西安两校更不用说了，其实双方分的已经是一个52年剩下来的家当。
  还要补充上海交通大学在59年之后的再度被支解的历史：
  59年上海交通大学在校内为中科大招生办学。60年代，交大被国防科委接管，上海市从交大抽出专业成上海科技大学（后并入上海大学，合并组建新上海大学里质量最好的部分是原科大、工大），又抽出交大民宴路分部建上海工学院（现上海工程技术大学）。作为中国第一枚探空火箭总设计师的王希季等就因此离开交大支援他校。71年上海交通大学的机车车辆系分出组建上海铁道学院，迁南昌成立华东交通大学（当时上海铁道学院迁南昌的条件就是在南昌恢复交通大学的名称）。78年未迁完的上海部分恢复成立上海铁道学院，2000年铁道学院（大学）并入同济。
  原上海市市长、市委副 书记，现中国工程院院长徐匡迪在上海交大 211 工程中预审中就指出“复旦是院校调整的最 大受益者，而交大则是最大的受害者”。
   

3. 上海交通大学前身

交通大学前身是中华民国交通部所属的三所学校：南洋公学（即后来的上海工业专门学校，上海交通大学、西安交通大学、国立交通大学前身）、山海关北洋铁路官学堂（即后来的唐山工业专门学校，西南交通大学前身）、铁路管理传习所（即后来的北京交通管理传习所，北京交通大学前身），三所学校于 1921 年合并为交通大学（Chiao Tung University）
上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。经过120多年的不懈努力，上海交通大学已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学。

十九世纪末，甲午战败，民族危难。中国近代著名实业家、教育家盛宣怀秉持“自强首在储才，储才必先兴学”的信念，于1896年在上海创办了交通大学的前身——南洋公学。建校伊始，学校即确立“求实学，务实业”的宗旨，以培养“第一等人才”为教育目标，精勤进取，笃行不倦，在二十世纪二三十年代已成为国内著名的高等学府，被誉为“东方麻省理工”。
抗战时期，广大师生历尽艰难，移转租界，内迁重庆，坚持办学，不少学生投笔从戎，浴血沙场。解放前夕，广大师生积极投身民主革命，学校被誉为“民主堡垒”。

4. 上海交通大学有多少年的历史

112年的历史50年代初，当时的政府参照苏联专业化的教育模式进行拆分。交通大学由具有相当规模的 
理、工、管的多学科大学被拆分成单一的工科大学。大量院系调出。其中理学院中的数学 
、物理、化学学科被调到复旦大学；化学还支援成立了华东化工学院（现华东理工大学） 
；土木建筑全部被并入同济大学；管理学院的管理、会计、财务等系并入复旦大学和华东 
师范大学，部分支援成立了上海财金学院（现上海财经大学）；纺织系分离出去成立了中 
国纺织大学（现东华大学）；水利系由严恺带去成立华东水利学院（现河海大学）；航空 
工程系调整到华东航空工程学院（现南京航空航天大学）；机电中的电子部分调入南京工 
学院（现东南大学），1955年又支持了成都电子科技大学，机电中还支持成立了哈尔滨工 
业大学。此外还分出去支援了西北工业大学，上海海运学院等许多学校。交通大学只是从 
外面调入了一些工科力量，但除了造船得到同济大学支援得到加强外，其余并入的实力都 
不强。可以说交通大学为新中国高等教育体系的建立作出了巨大的牺牲！

5. 上海交通大学有多少年的历史

创办时间为1896年（清光绪二十二年），距今已有一百多年的历史了。
 
 上海交通大学创建于1896年，原名南洋公学，是中国高等教育的多个源头之一；1911年更名为“南洋大学堂”，1929年更名为“国立交通大学”，1949年更名为“交通大学”；1955年，学校迁往西安，分为交通大学上海部分和西安部分；1959年两部分独立建制，上海部分启用“上海交通大学”校名；1999年，原上海农学院并入学校；2005年，学校与原上海第二医科大学合并为新的上海交通大学。

6. 上海交通大学有多少年的历史

1896---2009.  是几年你自己算算吧！上海交通大学(Shanghai Jiao Tong University,简称SJTU)，其前身是创建于1896年的南洋公学，是中国历史最悠久的高等学府之一，是教育部直属、教育部与上海市共建的全国重点大学，是国家 “七五”、“八五”重点建设、全国首批7所“211工程”和首批9所“985工程”建设的高校之一（985工程九校成员）。经过百余年的不懈努力，上海交通大学已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学，并正在向世界一流大学稳步迈进上海交通大学前身是盛宣怀于1896年（光绪22年）创立的南洋公学，1911年改为南洋大学，1921年改称交通大学，1922年称交通部南洋大学，1928年又改称交通大学。1949年5月27日，中国人民解放军解放上海，同年6月15日，接管交通大学。交通大学部分教授迁至台湾后"复校"，这就是后来位于新竹的"国立交通大学"。1957年，交通大学又分为上海、西安两部分。1959年，两处独立建校，称上海交通大学，西安交通大学。
　　是当时中国的三大留学培训基地之一，另外两所是1911年清华留美预备学校——今清华大学，1912年河南留学欧美预备学校——今河南大学。

7. 华东交通大学的历史沿革

1971年，全国教育工作会议提出，将上海交通大学内燃机车等3个专业以及同济大学铁道工程专业调入上海铁道学院，并将上海铁道学院更名为华东交通大学。同年9月22日，国务院、中央军委决定将学校迁往江西，校址选在南昌双港。1973年上海铁道学院与同济、上海交大有关合并专业的招生任务以“华东交通大学”校名下达，这是以“华东交通大学”名义进行的第一次招生。1975年，华东交通大学申请工民建专业列入正式招生计划，这是学校在南昌筹建当中的第一次招生。1978年，中央同意原上海铁道学院不再搬迁，华东交通大学继续在南昌建校，由原铁道部和江西省双重领导，以原铁道部为主。华东交通大学自在江西建校以来，从未变更过校名。当时国内400多所高校经“撤、并、改”仅剩下300余所，唯独华东交通大学是少数几所增设的高校之一，其目的是要建成一所产、学、研一体的“社会主义新型大学”的样板。学校第一期工程被列入国家大中型建设项目。1979年至1984年，学校先后建立了建筑工程系、机械工程系、电气工程系、经济管理系和基础课部等，办学层次从本科教育进入到硕士研究生教育领域。2000年，学校转制为“中央与地方共建、以地方管理为主”，为江西省重点加强建设的五所高等院校之一。2001年至2003年，学校周边的江西省煤炭干部（技工）学校、南昌铁路机械学校等教育资源相继并入。 2013年，学校成为博士学位授予单位，为江西省首批通过博士学位授予权立项建设验收的工科院校。 2015年，学校率先在全省高校开始实施完全学分制。 

8. 上海交通大学什么时候成立的？

1896年希望对你有所帮助
						  	上海交通大学(Shanghai Jiao Tong University,简称SJTU)，其前身是创建于1896年的南洋公学，是中国历史最悠久的高等学府之一，是教育部直属、教育部与上海市共建的全国重点大学，是国家 “七五”、“八五”重点建设、全国首批7所“211工程”和首批9所“985工程”建设的高校之一（985工程九校成员）。经过百余年的不懈努力，上海交通大学已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学，并正在向世界一流大学稳步迈进。 [编辑本段]校名变迁　　 
　　上海交通大学前身是盛宣怀于1896年（光绪22年）创立的南洋公学，1911年改为南洋大学，1921年改称交通大学，1922年称交通部南洋大学，1928年又改称交通大学。1949年5月27日，中国人民解放军解放上海，同年6月15日，接管交通大学。交通大学部分教授迁至台湾后"复校"，这就是后来位于新竹的"国立交通大学"。1957年，交通大学又分为上海、西安两部分。1959年，两处独立建校，称上海交通大学，西安交通大学。
　　是当时中国的三大留学培训基地之一，另外两所是1911年清华留美预备学校——今清华大学，1912年河南留学欧美预备学校——今河南大学。
　　上海交通大学历史沿革
　　1896 - 1904 南洋公学 Nan Yang Public School 
　　1905 - 1906 商部上海高等实业学堂 Imperial Polytechnic College of the Commerce Ministry 
　　1906 - 1911 邮传部上海高等实业学堂 Shanghai Industrial College of the Ministry of Posts and Telegraphs 
　　1911 - 1912 南洋大学堂 Nan Yang College 
　　1912 - 1921 交通部上海工业专门学校 Government Institute of Technology of the Communications Ministry 
　　1921 - 1922 交通大学上海学校 Nan Yang College of Chiao Tung 
　　1922 - 1927 交通部南洋大学 Nan Yang University of the Communications Ministry 
　　1927 - 1928 交通部第一交通大学 First Chiao Tung University of the Communications Ministry 
　　1928 - 1942 交通大学(上海本部) Chiao Tung University(Main Campus in Shanghai) 
　　1942 - 1946 国立交通大学(重庆总校) National Chiao Tung University(Main Campus in Chong Qing) 
　　1946 - 1949 国立交通大学 National Chiao Tung University 
　　1949 - 1957 交通大学 Jiao Tong University 
　　1957 - 1959 交通大学(上海部分) Jiao Tong University(Shanghai Campus) 
　　1959 - 现今 上海交通大学Shanghai Jiao Tong University